组装上，为业主提供更可靠的设备。因为零部件选择的余地小，因此海外零部件供应商的开价也不低。
西门子风电海上风电副总裁Michael Hannibal也表示，海上风机的运输和维修要考虑到风浪、风速等等，要做长短结合的规划，需要采取轮班制和一体化的管理，以避免停机或者无发电产出，操作起来也相比陆上风机更复杂。
除了海上风电的投资额暂时不可能大幅下挫外，目前国内海上风电项目还遇到了政府规划不够完整、且变化极多等问题。
上海一位风电行业专家表示，中国目前适合建海上风电场的地区可以直接填平，政府既能做风电项目，也能挪作其他用处。他也指出，一个海域所牵涉的部门相当多，如渔业、海洋、规划、港口管理等等，若某个部门的规划还没有完善，而风电场运营方就启动项目的话，肯定后面会遇到一些问题。
也有媒体报道称，因为4个特许权项目的海域使用、海缆路由、地震安全评价、通航安全评估和风电场土地预审等8项支持性文件中除了地震安全评价外，都尚未形成送审稿，因而4个项目的开工和完成时间都还不能有准确的预期。目前，这四个总投资在180亿元左右的项目，按
