该公司的动力煤出口已经停滞近一年，他说，对神华、中煤这类大型央企来说，不仅仅是出口利润未必好于国内销售，在政府首保国内电煤供应的压力之下，缩减电煤的出口也成了必然选择。
停滞的动力煤出口
本应在今年3月左右进行的中日动力煤年度谈判，因日本强震延期了三个月。和过去一样，此次参与谈判的中方企业，主要是神华集团和中煤集团两家，同煤集团等主要出口煤炭供货方也会派代表参与，但没有签约权。
日本方面则是以电力公司为主导，由东京电力公司派出谈判代表，代表日本11家主要电力企业。
就在此前的4月15日，日澳2011/2012财年动力煤长协谈判落幕，价格定在129.85美元/吨。黄腾说，考虑到运距的优势，历年中日长协煤的定价一般较日澳长协价格要高10美元/吨左右，而中方今年最初的报价达到了150美元/吨，比日澳长协价格高了20美元/吨，也远远高于当前的不足120美元/吨的国际现货价格。
华泰证券煤炭分析师陈亮说，中日今次谈判敲定的长协价格不具备多少指导意义，68万吨的数量毕竟太少。这样的价格之下，中国动力煤出口可能
