的平均燃油，燃油经济性提高了40%，这种改善能够抵消预计增加的燃油需求。插件式混合动力电动汽车和电池电动汽车的应用增加，可以明显减少汽油的使用，但其市场成功的关键还有赖于电池性能的发展和比现行车辆更低的成本。此外，燃料电池汽车技术的改进可以为其在2035年至2050年期间大规模应用铺平道路。中型和重型车辆，预计到2020年也能减少10%到20%的能耗。增加货运铁路的使用也能减少交通运输部门的能耗，因为在能效方面它是卡车运输的10倍。
未来电力供应结构可能发生改变
在未来二三十年，特别是如能按需对碳捕获和储存以及先进核能进行规模化部署与应用，将有许多选择途径来获得新的电力供应并改变电力供应结构。目前，燃烧化石燃料生产的电力超过全美电量的70%，但几个非传统的电力生产来源在未来二三十年将明显有可能改变供应结构。它们能够显著减少温室气体排放，但同时也可能增加用电成本。
1、可再生能源，如风能、太阳能、水能、地热能和生物能，在未来的电力系统中会发挥重要作用，预计到2020年每年可以额外提供大约500万亿千瓦时的电力，到2035年，这个数字则增加到1100万亿千瓦时(美国
